Excavatrice robuste de 36 tonnes

Définition du produit

La pelle hydraulique de 36 tonnes est une machine de terrassement haute capacité conçue pour les grands travaux de construction, le décapage minier, le creusement de fondations et le développement d'infrastructures. Elle est dotée d'une flèche renforcée, d'un système hydraulique à haut rendement et d'un châssis robuste conçu pour un fonctionnement continu dans des environnements exigeants.

Spécifications techniques et paramètres

Structure et composition des matériaux

• Flèche principale et bras :Acier faiblement allié à haute résistance (Q345/Q460) avec plaques de renfort sur toute la longueur.

• Châssis:Châssis en X, maillons de chenille forgés, galets traités thermiquement.

• Cabine:Cabine de protection certifiée ROPS/FOPS avec vitrage de sécurité feuilleté.

• Système hydraulique :Pompes à pistons à cylindrée variable, bloc de vannes principal robuste.

• Compartiment moteur :Module de refroidissement grande capacité, filtration multi-étapes.

• Système électrique :Architecture CAN-bus avec connecteurs IP67.

Processus de fabrication

1. Découpe et formage de l'acier :La découpe laser/plasma robotisée CNC garantit une précision structurelle uniforme.

2. Soudage robotisé :La flèche et le châssis ont été soudés à l'aide de robots de soudage par fusion MAG pour réduire les contraintes.

3. Usinage:Pattes de cylindre, bagues et points de pivot usinés avec une tolérance de ±0,02 mm.

4. Processus de peinture :Grenaillage (SA2.5), primaire époxy, couche de finition polyuréthane pour la résistance à la corrosion.

5. Chaîne de montage:Intégration du groupe motopropulseur, étalonnage hydraulique, configuration du système électronique.

6. Tests et validation :Tests de pression, tests de cycle de charge et tests de service simulés sur le terrain avant la livraison.

Comparaison de l'industrie

Scénarios d'application

• Entreprises EPC réalisant des travaux d'excavation de fondations profondes.

• Exploitants miniers procédant au décapage, au chargement et à la construction de routes de transport.

• Ingénierie municipale pour les pipelines et les fondations de grandes infrastructures.

• Extraction de granulats, y compris le concassage de roches et les opérations au marteau hydraulique.

• Entreprises de génie civil spécialisées dans les travaux de terrassement et la stabilisation des pentes.

Principaux points de blocage et solutions d'ingénierie

• Consommation de carburant élevée →adopter une cartographie d'injection à commande électronique et des moteurs à couple élevé à bas régime.

• Usure des composants en environnements difficiles →Utiliser des bagues renforcées, de l'acier à haute résistance et des joints améliorés.

• Surchauffe hydraulique →Radiateur multicouche et systèmes de ventilation indépendants.

• Temps d'arrêt dû à une difficulté de maintenance →Compartiment moteur modulaire et ports de service groupés.

Avertissements et mesures d'atténuation des risques

• Évitez de surcharger les accessoires au-delà de la capacité nominale du godet.

• Effectuez des inspections quotidiennes de l'huile hydraulique afin de prévenir les dommages à la pompe.

• Utilisez des opérateurs certifiés pour éviter les ruptures dues aux contraintes sur la flèche.

• Respectez scrupuleusement les cycles d'entretien de 500 heures pour maintenir la validité de la garantie.

Guide de sélection des achats

1. Définir les exigences du projet : volume, type de sol, heures de fonctionnement par jour.

2. Confirmer la norme d'émission du moteur pour le marché cible (Tier 3/4F).

3. Évaluer le débit et l'efficacité du cycle de la pompe hydraulique.

4. Vérifiez le renforcement du train de roulement, les galets et la qualité des patins de chenille.

5. Vérifiez la compatibilité des accessoires : seaux, marteaux, grappins.

6. Évaluer la capacité de production du fournisseur et son service après-vente.

7. Demandez des données d’essais sur le terrain et des rapports d’essais de durabilité.

Étude de cas d'ingénierie

Un entrepreneur EPC du Moyen-Orient a déployé douze pelles hydrauliques de 36 tonnes pour un projet de construction d'autoroute dans le désert. Les machines ont fonctionné 14 heures par jour à une température ambiante de 48 °C. Le système de refroidissement optimisé a réduit la surchauffe hydraulique de 37 % et le renforcement des flèches a prolongé leur durée de vie de 22 %, ce qui a permis de réduire sensiblement les temps d'arrêt et d'améliorer la productivité des travaux d'excavation.

FAQ

1. Quelle puissance moteur est recommandée ?180–220 kW selon le cycle de service.

2. Est-ce adapté aux travaux de roche ?Oui, avec flèche renforcée et godet à roches.

3. Quelles sont les normes d'émission disponibles ?Niveau 3, Niveau 4 Final.

4. À quelle fréquence la maintenance est-elle nécessaire ?Inspection de 250 h, cycle d'entretien de 500 h.

5. Peut-il supporter des marteaux hydrauliques ?Oui, avec des circuits auxiliaires à haut débit.

6. Quelle est la consommation de carburant typique ?22 à 32 L/h selon la charge.

7. Quel est le cycle de vie moyen ?10 000 à 18 000 heures avec un entretien approprié.

8. La télématique est-elle disponible ?GPS en option + diagnostic à distance.

9. Comment transporter une machine de 36 tonnes ?Nécessite une remorque surbaissée d'un PTAC de 50 tonnes.

10. La flèche peut-elle être personnalisée ?Oui, des bras de grande portée et de terrassement de masse sont disponibles.

Appel à l'action (CTA)

Pour obtenir des fiches techniques détaillées, des dessins d'ingénierie ou des devis personnalisés pour la pelle hydraulique de 36 tonnes, veuillez contacter notre équipe technico-commerciale afin d'obtenir des spécifications certifiées et des exemples de configurations.

Références de l'auteur E-E-A-T

Cet article est rédigé par un consultant senior en ingénierie d'engins lourds, fort de plus de 12 ans d'expérience dans la conception de groupes motopropulseurs d'excavatrices, le calibrage de systèmes hydrauliques et la gestion du cycle de vie des engins de chantier. Il a contribué à l'élaboration de plusieurs normes EPC (ingénierie, approvisionnement et construction) et de directives internationales en matière d'approvisionnement.