Excavatrice multifonctionnelle de 6 tonnes
      
                Excavatrice polyvalente de 6 tonnes : agile, efficace, pour une productivité illimitée
Oubliez les machines encombrantes et optez pour la précision ! Cette pelle de 6 tonnes est conçue pour une efficacité maximale, transformant chaque goutte de carburant en profits mesurables.
Performances exceptionnelles, leader en matière d'efficacité énergétique.
Contrôle agile, précision extrême.
Durabilité robuste, fiabilité inégalée.
Pelle compacte de 6 tonnes : votre engin de terrassement agile par excellence
Principaux avantages pour des performances exceptionnelles :
Leader en matière de performances et d'efficacité énergétique :
▶ Équipé du célèbre moteur YANMAR (puissance nominale de 42,4 kW) pour une sortie robuste et stable.
▶ Le système hydraulique avancé permet une distribution précise du débit, réduisant ainsi la consommation de carburant de fonctionnement de 15 % et réduisant les coûts.
Contrôle agile, précision extrême :
▶ La conception à balancier court minimise le rayon de braquage à seulement 2,58 mètres – excelle dans les espaces confinés (travaux de tunnel, démolition intérieure).
▶ Une réponse hydraulique 20 % plus rapide garantit des mouvements combinés fluides, idéaux pour le nivellement de précision et la pose de tuyaux.
Durabilité robuste, fiabilité inégalée :
▶ Les structures critiques utilisent de l'acier à haute résistance, prouvé par plus d'un million de tests de fatigue, prolongeant la durée de vie de 30 %.
▶ Le train de roulement renforcé offre une pression au sol ultra-faible (36 kPa), garantissant la stabilité sur les pentes et les zones humides.
▶ La filtration du carburant en trois étapes + le préfiltre à air avancé protègent les composants principaux dans les conditions de chantier difficiles.
 
| Modèle | CT60-8BV | Modèle | CT60-8BV | 
| Poids opérationnel | 5.98 | Rayon de rotation du G-Tail (mm) | 1745 | 
| Capacité du godet | 0.22 | Longueur au sol du rail en H (mm) | 2000 | 
| Modèle de moteur | YANMAR 4TNV98C | Longueur du rail en J (mm) | 2665 | 
| Puissance nominale (kw/r/min) | 42.4/2000 | Écartement de la voie K (mm) | 1600 | 
| Couple maximal (N*m) | 229/1300 | Largeur de la voie en L (mm) | 2000 | 
| Cylindrée du moteur (L) | 3.319 | Largeur des patins M-Track (mm) | 400 | 
| Débit max. (L/min) | 160 | Largeur du plateau tournant N (mm) | 1790 | 
| Pression de travail (Mpa) | 24.5 | O-Hauteur de creusement max. (mm) | 5889 | 
| Capacité du réservoir de carburant (L) | 125 | Hauteur de déversement maximale (mm) | 4201 | 
| Capacité du réservoir d'huile hydraulique (L) | 110 | Q-Profondeur de creusement max. (mm) | 3812 | 
| Vitesse de déplacement (km/h) | A.Kh/4.0 | Profondeur de creusement de paroi verticale R-Max. (mm) | 3008 | 
| Vitesse de rotation (tr/min) | 10 | Portée de creusement T-Max. (mm) | 6257 | 
| Degré d'escalade max. (%) | 70 | U-Max. Portée de creusement au niveau du sol (mm) | 6102 | 
| Force de creusement du bras | 31 | V-Rayon de rotation min. (mm) | 2585 | 
| Force de creusement du godet (KN) | 45 | X-Distance entre le centre de rotation et la longueur de la queue (mm) | 1745 | 
| Pression moyenne de mise à la terre (Kpa) | 36 | Z-Hauteur du contrepoids (mm) | 1062 | 
| A-Longueur totale (mm) | 5943 | A1-Longueur au sol (en transport) (mm) | 3375 | 
| B-Largeur totale (mm) | 2000 | Longueur du bras (mm) | 1580 | 
| C-Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la flèche) (mm) | 1995 | Longueur de la flèche (mm) | 3050 | 
| D - Hauteur hors tout (jusqu'au sommet de la cabine) (mm) | 2650 | Angle de déviation gauche°/droite° | 53/46 | 
| Garde au sol du contrepoids électronique (mm) | 740 | Hauteur/profondeur maximale de remblayage (mm) | 335/535 | 
| F-Garde au sol minimale (mm) | 360 | Taille du bulldozer largeur/hauteur (mm) | 330/1992 | 
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